过去五年汽车排行榜前十名有哪些变化？

过去五年汽车排行榜前十名变化不小。

先说欧洲，2023 年特斯拉 Model Y 排第一，纯电车在这越来越流行，它同比增长 85.2%。达契亚排第二，属雷诺集团。大众 T-Roc 第三，欧洲本土版和国内版在轴距等有别。雷诺 Clio 第四，多年火爆，还有 RS 性能版。标致 208 第五，外观运动，内饰独特，动力版本多。欧宝 Corsa 第六，有汽油、轻混和纯电的。大众 Golf 第七，欧洲人喜欢，新款要亮相，欧洲版和国产版车身尺寸、动力不同。丰田 YARiS Cross 第八，基于 YARiS 的小型 SUV，有汽油和油电混动。大众 Tiguan 第九，受欢迎的 SUV，海外和国内在售车型有区别。斯柯达 OCTAVIA 第十，即国内明锐，欧洲版和国产版动力、配置有小区别。

2024 年上半年部分车同步上新，新能源里特斯拉 Model Y 还是畅销但销量下滑，Model 3 不错，沃尔沃 EX30、MG4 等增长快，大众汽车集团份额上升领先，特斯拉、宝马、沃尔沃等份额也变。

中国这边，2023 年 1 到 9 月的 SUV 销量，全年估计和榜单出入不大。2018 年轿车榜国产车就吉利帝豪进前十，被合资车围剿。现在比亚迪 - 秦 PLUS 成冠军，轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉还在，前十里国产车有五个，还都是新能源车。这说明国产车靠新能源技术可能在弯道超车，像大众入股小鹏，Stellantiis 牵手领跑，也许“反向合资”会成常态。

纯电动汽车在欧洲销售有增有减，中国品牌有收获，MG 多国表现好，比亚迪等也有成绩但整体存在感有限，特斯拉、大众、宝马新能源板块居前，MG 月销年销不错，特斯拉 Model Y 年销领先，法国电动车市场份额增，补贴政策影响销售。

对比五年前，车市变化大，2019 年南北大众销量领跑，一汽大众突破 200 万，上汽大众 190 万，上汽通用、吉利汽车、东风日产也都破百万。