皇冠标志的车有怎样的发展历程

皇冠标志的车发展历程丰富且精彩。

1955 年丰田推出第一代皇冠，这是日本汽车工业首款纯自主车型，创新性设计多，像和劳斯莱斯一样的对开式车门，日本首创的双横臂独立前悬挂，还有“Toyopet”标识。

1959 年搭载日本首款柴油发动机。

1962 年第二代皇冠诞生，赶上经济增长和高速发展，定位为宽大舒适豪华轿车，有“X 型”底盘等尖端科技，后期有高性能版，1964 年推出高端衍生版本 Crown Eight，三年后发展为 Century 世纪。

1967 年第三代皇冠成高端私人用车典范，有白色版本，获好评。

之后的第五代向豪华靠拢，第六代更豪华庄重，第七代年轻精致，第八代时尚科技，内饰配置丰富，第九代外观现代化，车尾有贯穿式 LED 尾灯。

2005 年第十二代皇冠国产，造型流畅，内饰豪华。

2010 年第十三代皇冠国内上市，引入 VIP 版。

2012 年底第十四代皇冠在日本上市，2015 年国产版推出。

期间，第一代皇冠开启日系豪华车新篇章，二代车身尺寸提升，引入 2 档全自动 AT 变速箱，三代动力和豪华配置增加，四代车名更改，引入更多高级车型。

亚洲龙后来填补了皇冠的空缺。

总之，皇冠车不断进化，在豪华与科技等方面持续提升，给消费者带来众多优质体验。