大众 W12 引擎的技术特点是什么？

大众 W12 引擎有很多技术特点。

它由两台 VR6 发动机组成，布局独特，能让发动机尺寸缩小，长度与 V8 相近，宽度类似 V6，能装进尺寸不大的车型。

采用缸内直喷、双涡轮增压技术，额定功率 608 马力，峰值扭矩 900Nm，动力强劲。

还具备两级可变气门升程控制的熄缸技术，能提升运行效率和降低油耗。

2017 年技术升级后，整合了双涡管增压系统、AVS 停缸技术，结合奥迪的 FSI 缸内直喷和宾利已有的 TMPI 多点喷射技术。

为控制温度，采用热传导更好的轴承材料、扩大轴承间距、重新设计连杆结构。

采用双涡管增压、双喷射燃烧模型、闭缸技术、集成式热管理系统、缸套缸体优化等方式降低油耗。

其曲轴传动装置重量仅 20.5kg，抗振性优秀。

采用干式润滑系统，油泵从单独油箱供油，能在高度侧向加速时最佳供油。

每排汽缸双顶置式凸轮轴由同一链条驱动，通过低摩擦系数的辊式凸轮随动件操作气门，降低油耗，可变气门正时装置调整范围宽。

油气混合由电子顺序燃油喷射系统完成，包括电子气门控制等。

扩展成 16 缸就是布加迪的 W16 发动机，性能超强。