大众甲壳虫的操控性好不好？

大众甲壳虫的操控性是很好的。

它基于 PQ35 平台，采用后扭力梁悬挂，独特设计没影响操控，还带来更好动态表现。

车身比例优化，降低高度且拉长，更符合运动化需求，过弯时侧倾控制得体，车轮分布均衡，前后平衡感佳，灵活性和响应速度出色。

驾驶视野良好，前方和两侧都清晰，城市驾驶方便。

转向系统电动助力，低速轻松，高速时转向力度增加但路感准确，配合车身灵巧，操控自如。

新车型配备涡轮增压发动机，动力强劲，加速性能提升。升级的防倾杆和独立悬挂系统提升了非铺装路面稳定性，XDS 电子防滑差速系统保证弯道和越野环境中行驶稳定、操控精准。

相比 MINI、奥迪 A1 等小型车，驾驶感更接近常规两厢车，整体偏向日常易驾，女士也能轻松驾驭，还有不错的动力和变速配置，如涡轮增压发动机、6 档手动和 6 档 DSG 自动变速箱，转向灵敏，操控感良好。

全新悬架设置让转向时一边车轮跳动不影响另一边，行驶更平稳。

总之，甲壳虫在日常驾驶和运动性上都展现独特之处，操控性能出色，能为驾驶者带来丰富驾驶体验。