奔驰 E260L 的动力表现怎么样？

奔驰 E260L 的动力表现很不错。它有 2.0T 和 1.5T 搭配 48V 轻混两种动力系统。

2.0T 发动机最大功率 180Kw，最大扭矩 350N·m，0-100km/h 只需 7.6 秒，性能强，能满足日常和追求激情驾驶的需求。9 速手自一体变速箱让操控更灵活。

1.5T 四缸涡轮增压+48V 轻混系统优势多，能带来扭矩辅助，调整发动机工作点，让发动机在更经济转速区间工作，优化整车油耗。还能进行能量回收，制动期间回收能量最高可达 12.5kW。车辆低速时智能关闭发动机，延长启停工作时间，节省燃油并提升乘员舒适度，车辆滑行时也能关闭发动机节省燃油，且启动发动机更平稳快速。

20 款奔驰 E 级 260L 外观采用家族式设计语言，有立标设计，时尚耐看。其搭载 1.5T 涡轮增压发动机，代号为 M264，匹配 9 档手自一体变速箱和 48V 轻混系统。经过 3 小时现场调教，结合车况数据分析，升级后油门更跟脚，起步提速轻松，动力输出更强，换挡没明显顿挫，动力储备足，整车更好开，驾控舒服。

21 款奔驰 E 级气场和庄重感不错，中网由横幅式镀铬饰条组成。21 款奔驰 E260L 搭载 2.0T L4 低功率涡轮增压发动机，型号为 M264 920，匹配 9 挡手自一体变速箱。通过 3 小时现场调教，结合车况数据分析，升级后油门响应积极，起步轻快动力强劲，换挡平顺丝滑，爆发力强，驾驶体验好，性能赶超高功率 E300L。

这台 E260L 搭载代号为 M264 的 1.5T 涡轮增压发动机配合 48V 电机组成的轻混系统，匹配 9 挡手自一体变速箱。经过约两个小时的现场一对一特调升级，最大功率输出达到 234 匹 355 扭矩。路试效果是起步油门响应快，加速迅猛，解决原厂油门迟滞，改善原厂波箱低转区顿挫，换挡更顺滑，整体性能提升。

总之，奔驰 E260L 动力表现出色，能满足不同需求。