大排量汽车在国内市场的前景如何？

大排量汽车在国内市场的前景不太乐观。

一方面，排量税有调整，大排量汽车税率提高，小排量汽车税率降低，这使得大排量汽车的购买成本增加。

另一方面，大排量汽车售价普遍高昂，对于大多数消费者来说，经济压力较大，市场需求自然不大。

而且，大排量汽车油耗高，排放也多，不符合国内节能减排和环保的目标。如今国六排放新政下，对大排量汽车的限制更严，像超跑、性能车这类大排量高性能的车型，虽然是爱车之人向往的，但也显得与政策格格不入。

不过，也不是说大排量汽车就完全没有出路。一些高性能车型还是能应对国六新政的，比如特斯拉 Roadster 2 等。

另外，随着消费者生活水平提高，需求多样化，可能会有部分消费者出于对高性能和独特体验的追求，愿意购买大排量汽车。

但从整体趋势来看，大排量汽车市场份额在逐渐萎缩。因为近年来，新能源汽车技术发展迅速，各国政府对碳排放法规越来越严格，电动化成了必然趋势。许多汽车品牌都停止使用大排量发动机，转向电动化或混合动力系统。

在这个过程中，中国汽车产业取得显著成就，涌现出一批有竞争力的国产品牌，小排量汽车成为市场主流。

总之，大排量汽车在国内市场面临诸多挑战，前景不太明朗，但也可能会有小部分市场需求。