蔚来自动驾驶的研发投入有多少？

蔚来在自动驾驶方面的研发投入巨大。

自 2016 年以来，公司累计研发投入超过 460 亿元，覆盖智能电动汽车研发制造。仅 2023 年，蔚来的研发投入就达到 134.3 亿元。截至 2024 年 6 月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数达 9000 件，研发投入金额和专利数量均稳居新势力榜首。

蔚来的研发投入成果显著。在自动驾驶技术上，采用多传感器融合方案，实现多种场景的自动驾驶，让出行更智能高效。其首款自研 5nm 车规级智能驾驶芯片神玑 NX9031 流片成功，在暗光环境下的感光能力、画面细节上有明显优势，为布局智能驾驶意义重大。行业内首个基于端到端算法实现的自动紧急制动 AEB 已正式上车，不断提升驾驶安全性和便利性。

蔚来还推出首个整车全域操作系统 SkyOS·天枢，自研全域 900V 高压架构、SkyRide·天行智能底盘系统等核心技术。在动力电池技术方面，采用自主研发的固态电池技术，实现更高能量密度和更长续航里程，且更安全可靠。此外，在智能网联技术、智能座舱技术等方面也有大量投入，不断提升产品智能化水平和用户体验。

蔚来坚决不做无人驾驶出租车，认为智驾的价值是解放精力、减少事故。蔚来始终坚持自主研发核心技术，投入时间在长期研发和团队建设上，用创新技术提高产品性能。其研发团队充分理解产品性能和需求，通过不断技术创新解决使用中的问题。

随着在智能化领域“地基”逐渐成形，全域的智能化水平成为核心竞争力。蔚来不满足于国内市场，积极布局全球，建立涵盖多方面的 6 大体系，为全球近 40 万车主提供服务。