北京电车限号的政策是怎样制定的？

北京电车限号的政策制定主要是基于多方面的考虑。

首先，空气质量是重要因素，北京空气污染较为严重，电动车尾气排放虽相对较少，但数量庞大时也有影响。

其次，交通拥堵问题突出，大量电动车无序停放和行驶加剧了拥堵状况，为规范管理、提升城市管理水平，限号政策出台。

具体来说，北京的机动车限行范围包括五环路以内道路。工作日因法定节假日放假调休而调整为上班的星期六、星期日除外，限行时间为 7 时至 20 时。机动车车牌尾号含临时号牌分为五组，定期轮换限行日。北京市行政区域内的中央国家机关、各级党政机关、社会团体、事业单位和国有企业的公务用车按车牌尾号每周停驶一天，范围为北京市行政区域内道路。

对于纯电动小客车，其不受尾号限行措施限制。但 2014 年 9 月 1 日前登记的纯电动小客车，若核发的机动车行驶证无法区分是否为纯电动小客车，需在 2015 年 6 月 1 日前，到北京市内的六个车管分所集中办理换领行驶证。

外地号牌车辆进京需办理《进京证》，且受尾号限行政策限制。持有进京证的外地号牌小客车工作日早晚高峰禁止在五环路主辅路及其以内道路和大兴区、顺义区部分道路行驶。外省、区、市机动车全天禁止进入二环路含以内道路、建国门外大街、复兴门外大街、复兴路木樨地桥至新兴桥段。外地号牌的货车 6 至 24 时禁止驶入六环含内道路。

总的来说，北京电车限号政策的制定是为了改善空气质量、缓解交通拥堵，实现城市的可持续发展。