车轮做成圆的有哪些科学原理？

车轮做成圆的科学原理主要有以下这些。

其一，省力。圆形能有效减少摩擦阻力，加快行驶速度，提高工作效率。以滚动替代人力或畜力的负重，运动时重心不变，无需消耗额外动力。

其二，平稳。圆心到圆周上任意点距离相等，即半径相等。车轴通过圆心，车轮滚动时车轴到地面距离始终等同半径，行驶平稳无颠簸。若车轮变形，车轴到地面距离不等，驾驶就不平稳。

其三，滚动摩擦力小。相比滑动摩擦力更省劲，能在相同时间内行驶更远，既省时又省油。

其四，节省材料。圆形车轮半径相同，轮辐长度一致，制造时能降低成本，强度分布均匀，更经久耐用。

其五，制造简单。工艺相对简易，利于自动化生产，还能便捷使用现成轮胎，进一步削减成本。

其六，节省空间。安装时占用空间小，利于提升车内空间利用率，更好适应车型设计需要。

此外，圆形车轮外观美观，符合大众审美，能与车辆整体造型协调搭配，提升视觉效果。

总之，车轮做成圆的，是基于多种科学原理的综合考量，使得车辆行驶更稳定、高效、美观和经济。