7 系宝马有哪些经典的图片？

以下是一些经典的 7 系宝马图片：

第一代 7 系（E23），1977 年诞生，有着“鲨鱼头”设计，与当时的 E12 5 系相似，更像拉长的 5 系，但尺寸比现在的豪车小。其大小不等的大灯增加了辨识度，激进设计在当时超前，首次提出“Sport luxury Sedan”概念，强调性能与驾驶乐趣，还加入新技术。改款后的 735i 和 745i 版本引人注目。

第二代 7 系（E32），双肾进气格栅更扁平，两边圆灯同样大小，处于 80、90 年代设计过渡时期，边角加入更多弧线，修长车身干练。灯具工艺提升，尾灯发光区域更大，点亮效果出色。有标准轴距和长轴距 Li 版本，配置丰富，如多碟 CD、车载电话。还推出 V12 的 750i/iL，动力超过当时最强的 S 级，甚至还有实验性质的 V16 车型。

第三代 7 系（E38），标轴版没有 V12 发动机，但匹配先进的 5 速自动变速箱，后期推出的特别型号 L7 装有 V12 发动机。

第四代 7 系（E65/E66），首次采用 iDrive 系统，在中国畅销，引领国内豪车市场。

第五代 7 系，借鉴跑车设计风格，动感且轴距同级最长，增加车道偏离预警、主动安全、整体主动转向、夜视系统等配置。

第六代 7 系（G11），设计动感凌厉，内饰豪华，搭载碳钢一体式车身骨架，降低车身重量，提升操控灵活性。

老 7 系的外观经典，双肾格栅、犀利的大灯、方正大气的前脸、庄严的车尾都很耐看。内饰豪华，做工出色，方向盘盘出光泽内饰仍完好，天窗好用。空间方面，后排乘坐非常舒服，后备箱容量大。轮胎用的是固特异御乘轮胎，舒适且胎噪小。

新 7 系外观时尚，进气格栅更大，有分体式大灯和多层次 LED 后尾灯，车身线条力量感足，内饰有一体化液晶仪表和中控屏、电子换挡机构、多功能方向盘、后排大屏幕液晶显示屏，动力上配备 3.0T 混动系统发动机，运动版本使用 4.4T 发动机和 8 速自动变速箱。主被动安全配置齐全。