本田7座车在同级别车型中的竞争力怎样？

本田 7 座车在同级别车型中的竞争力还是很强的。

就拿本田 CR-V 来说，车身长度超 5 米，轴距虽略显紧凑，但内部空间宽敞，座椅布局巧妙，有独立扶手，后备箱空间 4100L 能满足装载需求。内饰精致，白色中控台加中控屏造型仪表盘有科技感。外观采用家族式设计，前脸大胆，大灯组和轮圈提升运动感，配置也升级了，倒车影像、360 度全景等增加便利性，价格优势明显。

东风本田 7 座车保值率表现出色，比如艾力绅曾是 MPV 保值率之王，奥德赛也不错，尽管受新能源车影响价格和保值率有所下降，整体仍有优势。艾力绅座椅软硬适中，配置丰富，动力方面，搭载 2.0L 四缸自然吸气发动机与电动机组成的油电混动系统，配 E-CVT 无级变速箱，零百加速 10.2 秒，综合油耗 5.9L/100km。奥德赛全系油电混动，油耗低，动力符合家用，标配侧滑门，部分车型有电动感应尾门，空间利用率高，车机系统实用，支持手机 APP 远程控制，辅助驾驶功能多。

艾力绅内饰有层次感，方向盘运动感强，中控台材质用料中规中矩，显示屏功能齐全，有自动空调控制系统。空间方面，艾力绅轴距排在同级别车型第 1 位，车内空间宽敞，高度和宽度理想，后排腿部空间不局促，天窗增加主观空间感受，后备箱容积也排在同级别第 1 位，车内储物空间基本够用。

本田 Pilot 作为 7 座 SUV，与汉兰达相比，外观虽不算新，但方正造型符合设计趋向，不算过时，且与汉兰达风格反差大，一个成熟稳重，一个年轻运动。内饰虽科技感简约感不足，但功能区域划分明确，按键使用便利。在尺寸上两者基本持平，但座椅布局不同，Pilot 采用 2+2+3 形式，第二排乘客舒适性更胜一筹，且本田号称“空间魔术师”，空间表现优于汉兰达。全新版本田 Pilot 静态外观威武霸气，前脸进气格栅黑色蜂窝状，有红色标识，与大灯组搭配视觉冲击感强，车身腰线动感，细节处熏黑处理增加越野属性，车尾有标识表明身份。内饰档次感和科技感提升，有皮质包裹，配备液晶仪表盘、9 英寸悬浮式中控屏，升级人机交互和智能驾驶辅助系统。动力方面，搭载 3.5L 自然吸气 V6 发动机，国产后会增加 2.0T 引擎。