拖拉机汽车的动力系统有何特点？

拖拉机汽车的动力系统具有多种特点。

小型拖拉机动力系统随着功率向上延伸，选配 3 缸机增多，四轮驱动成必备机型，采用 6 挡或 8 挡挂接齿轮换挡变速箱和蹄式制动器。直联式机型可能部分替代带传动型产品。

中大马力拖拉机整机可靠性将提高，排放进一步放低，采用综合电控技术实现节能高效，传动系统复杂，自动换挡技术适应农田特定模式，操纵和人机工程改变。

静液压传动系统与发动机联合工作特性直接影响整机动力性和经济性，通过试验台分析不同工况下的输出及传动特性，确定系统功率匹配及控制，建立仿真模型计算传动效率，实现总体动力性和经济性目标。

混合动力拖拉机采用燃油和电力两种动力源，节能、环保、高性能，低负载发挥电动机优势提高作业效率，高负载牵引力变化平缓。

保时捷拖拉机的柴油发动机设计独特，采用风冷，战后重启与其他公司合作生产，提供 4 个级别产品，功率范围广，发动机共用气缸模块，节省成本且方便维修保养，驱动系统采用 ZF 液力偶合器，还开发一系列风冷柴油机。

四轮驱动拖拉机牵引附着性能显著提高，减轻对土壤压实和破坏，操纵性和稳定性好，通过性好。为防止循环功率，可采取驱动桥动力脱开、安装轴间差速器、安装自由轮机构等措施。