行车制动故障如何排查？

行车制动故障排查，咱得一步步来。

制动失效，就是踩下踏板车不减速，可能是踏板与总泵连杆脱落、刹车油没了、管路破裂或泄漏、总泵皮碗坏了。

突然刹车失灵，或许是主缸没制动液、总泵或分泵皮碗坏了、制动管断了或接头开了。这时得立即停车，先看有无制动液泄漏，再查主缸储液罐里制动液够不够。

制动踏板行程长，通常是制动系统有空气或者制动液漏了。要查看制动液位，该加就加该换就换，给制动系统排气，排掉空气，检查管路有无泄漏，有就修或者换。

制动抖动，多数是刹车盘变形，得检查制动盘是不是磨损不均，必要时打磨或更换。

制动异响，可能是制动片磨损、制动盘表面粗糙或者制动系统零件松动。要检查制动片是不是磨损过度，及时换，看看制动盘表面，粗糙就打磨，再检查零件松动情况，松了就紧固或更换。

制动不良，踩下踏板不能减速或停车，紧急制动距离长。原因有踏板自由行程大、制动油不足或变质、油管有空气、轻微漏油、总泵皮碗老化、进油孔堵了、真空泄漏、刹车片质量差或有油污。

刹车跑偏，车行驶中跑偏，紧急制动甩尾或急转弯。可能是左右轮胎不一样、轮毂轴承松紧不同、制动缸发卡、单侧制动管路有问题、定位不对、转向杆松了、车架或悬架变形、ABS 故障。

制动拖滞，抬起踏板后个别车轮制动不马上释放。可能是踏板没自由行程、总泵回油孔堵了、分泵卡住、制动软管老化膨胀、油管变形凹陷、鼓式制动器回位弹簧断了或卡死、鼓式制动鼓不圆。

总之，定期检查维护制动系统，发现问题及时处理，才能保证行车安全。