丰田雷凌的操控性好不好

丰田雷凌的操控性那是相当不错的。

悬挂系统精良，能有效吸收路面震动，让行驶平稳舒适，还为操控提供良好支持，减少车辆侧倾和摆动。

转向系统精准，无论低速还是高速，转向反馈都清晰，助力系统调校精心，兼顾操控与舒适。

动力性能出色，起步加速和高速行驶都有稳定输出，让驾驶者自信满满，满足速度需求。

安全性能也值得称赞，各种主动安全技术如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等，能提高驾驶安全性。

在应对城市道路小坑洼和高速公路起伏时，底盘从容，减少车身晃动颠簸。弯道中车身姿态稳定，悬挂提供足够支撑，减少侧倾，转向精准，方向盘手感轻盈有质感，能清晰感受路面反馈。

底盘制造工艺和材料选择用心。和同级别竞品相比，雷凌悬挂类型为前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，转向精准度高，车身稳定性在弯道表现优秀，底盘滤震效果出色。

总之，雷凌的操控性从各方面来看都表现出色，是一款能让驾驶者放心且享受驾驶过程的汽车。