世爵跑车的历史渊源是什么？

世爵跑车的历史渊源可以追溯到 1880 年，由雅各布斯斯派克和亨德里克 - 杨斯派克这两位马车商人在荷兰创立。

起初，他们生产的马车在荷兰本土十分畅销，“黄金马车”就是他们的杰作。

随着科技发展，汽车概念传播到荷兰，人们对马车需求减少，于是二人决定生产汽车。

1903 年，品牌名称从 Spijker 改为 Spyker，生产基地迁至阿姆斯特丹的特隆朋堡。

1898 年世爵进入汽车研发阶段，1900 年生产出第一台使用奔驰双杠 3 马力与 5 马力输出引擎的汽车，标志着开启汽车制造大门。

1903 年制造出首台量产车型 Spyker 60 HP，是世界上第一辆拥有 6 气缸发动机和恒时四轮驱动、四轮制动的汽车。

第一次世界大战前期，民用汽车需求降低，世爵凭借 18hp 车型参加 1907 年北京到巴黎拉力赛获亚军，还推出纪念车型 D12 Peking - to - Paris。

一战后，世爵继续造车，C4 车型发动机来自迈巴赫等。

1925 年世爵停止造车，直到 1975 - 2000 年销声匿迹。

2000 年在英国车展发布全新跑车 C8 重返赛场，2010 年参与收购萨博。

世爵跑车全部手工打造，多项指标采用 F1 标准，依据客户需求定制，C8 是其知名车型。

但 2014 年 12 月 18 日，世爵宣布破产。