林肯加长的驾驶体验如何?
- 来源:秀车网 2025-05-07 汽车
林肯加长,也就是林肯领航员加长版的驾驶体验那是相当出色。
先来说空间,轴距长达 3112mm,车长超 5.6m,2+2+3 座椅布局,每一排都宽敞得很。第二排座椅能前后移动 10 厘米,右侧乘客能控制副驾驶进出,去第三排方便,就算装儿童座椅也不用拆卸。第三排腿部空间超 1000mm,比得上商务 MPV 啦。
座椅方面,前排 30 向电动调节,有加热、通风和按摩功能,第二排航空级座椅支持多项电动调节、加热、按摩和通风,舒服极了。
配置也丰富,解锁时有林肯星辉欢迎光毯,前后大灯依次点亮,电动踏板自动伸出。车内大多是真皮包裹,搭配木纹饰板及镀铬条,还有 Revel Ultima 锐威音响的 20 个扬声器,音乐体验超棒,静谧感也强。
悬挂是 CCD 连续可调阻尼系统,在铺装路面行驶舒适,初开像驾驶游艇,电动助力转向系统合适,掉头不难。
再说外观,车身宽大魁梧很霸气,两侧大灯不仅有辨识度,视野也广。车身线条圆润饱满有力量感,侧面支柱黑色设计营造出悬浮式车顶效果,尾部造型简约精致,家族标志性尾灯有特色。
要是 21 款加版,配置更豪华,像完美座椅包、208A 包等。内饰方面,21 款的方向盘三幅式带加热,真皮包裹。车内大量皮质和实木材,豪华氛围浓。12 英寸全液晶仪表盘和悬浮式显示屏科技感足。对乘客也贴心,三排有置物空间,第三排座椅宽敞。
动力上,搭载 3.5T 最新国六发动机,动力强。驾驶这么个 5.6 米长的大家伙,克服车身庞大带来的笨重感有办法。方向盘打满圈数比旗下其他 SUV 多一圈,能减少转向、变道时的晃动,高速行驶更安全。反光镜大,副驾一侧是弧面镜,可视范围大。动力传动系统是 3.5T 双涡轮增压 6 缸纵置发动机,匹配 10AT 变速箱,车重和悬挂调教下,推背感没那么强,但发动机声音浑厚,像奔跑的犀牛,有力量有进攻性。