丰田 LC80 现在还值得入手吗？

丰田 LC80 现在还是值得入手的。

首先，它的越野性能特别出色，底盘悬挂是螺旋弹簧配合前后硬轴设计，有非承载大梁，四驱系统带前后牙嵌差速锁，能在全时四驱和分时四驱间切换，能轻松应对各种复杂路况。

而且刚开始提供 3 种引擎，后续的 1FZFE 4.5L 直六电喷汽油引擎动力很强悍。

再说舒适性，双区空调、冰箱、真皮内饰、电动座椅、九声道音响、四轮盘式制动等配置齐全，有现代豪华硬派 SUV 的感觉。

它的细分型号多，能满足不同客户需求。在收藏方面，对于喜欢越野车和日本汽车文化的人来说有一定价值。要是初代车型、保存好、有特殊涂装或定制配置，收藏价值更高。

现在还有 Restomod 案例，对底盘和车厢重组强化，解决底盘锈蚀等问题，外观维持原车设计，提升复古感，底盘升级减震器、弹簧和刹车系统，动力采用美国特产 6.2 升 LS3 V8 发动机搭配 4L63 四速自动变速箱，百公里加速 5 秒左右，内饰全面升级。

另外，丰田 LC80 的底盘、大梁、硬桥、刀臂、连杆、传动轴都很粗壮，一改日本车小、轻、薄的特点，结构坚固。前后悬挂分别采用了 3 个和 5 个带有橡胶衬垫的连杆，开起来舒适。

国内四驱车界对其评价高，陆地巡洋舰系列在国内保有量大，每代性能不断进化且耐用。国内合法行驶的陆地巡洋舰，LC80 的原装悬挂设计使得离地间隙和行程比另外几款好，而且比起上一代的 LC60，车壳不易生锈、天窗不易漏水。

所以，综合来看，丰田 LC80 现在入手很值。