新出台的政策对小轿车报废年限有何改变？

新出台的政策对小轿车报废年限的规定有了重要改变。

以前，小轿车报废年限为 15 年。但如今，非营运的私家车不再有强制报废年限，而是改为行驶里程达到 60 万公里时引导报废。按照一年 2 万公里计算，车主大约能开 20 年。不过，开 60 万公里并非易事。

年检对老旧车辆也有严格要求，私家车动力检验时，底盘输出功率不能低于发动机额定功率的 60%或最大净功率的 65%。同时，一个检测周期内达不到安全标准和环保标准的车辆会被强制报废，动力检测项目取代了现有的油耗项目，以淘汰性能差的车辆。

另外，检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得检验合格标志的机动车也要强制报废。

各类机动车行驶里程数的报废标准不同。比如小、微型出租客运汽车行驶 60 万千米，中型出租客运汽车行驶 50 万千米，大型出租客运汽车行驶 60 万千米；租赁载客汽车行驶 60 万千米；小型和中型教练载客汽车行驶 50 万千米，大型教练载客汽车行驶 60 万千米等。

总之，新政策取消了小轿车的强制报废年限，改为以行驶里程为标准，并加强了车辆使用标准的监管，让车辆报废规定更科学合理，也更有利于保障道路交通安全和环保。