车限行政策是如何制定的？

车限行政策的制定主要依据城市的实际情况。

首先是道路承载能力，比如道路的宽窄、通行量等，若道路容量有限，容易导致拥堵，就可能实施限行。

其次是空气质量，车流量大往往会加重空气污染，为改善环境，限行政策会出台。

再者是城市的汽车数量，数量过多超过城市容纳限度时，限行就成为必要手段。

限行方式多种多样。常见的有按车牌尾号限行，像北京，周一至周五每天限制不同尾号的车出行。也有按车辆排放标准限行，对高排放车辆加以限制。还有按车辆类型限行，比如部分城市限制黄标车、摩托车。按时间段限行也较为常见，比如在早晚高峰时段限制部分车辆通行。按区域限行同样存在，比如限制外地车辆进入市区等。

不同城市的限行政策存在差异。北京有按尾号的限行规定，且限行时间为 7 时至 20 时，范围在五环路以内道路不含五环路。因法定节假日放假调休而调整为上班的周六、周日，按对应调休的工作日限行。但像上海、深圳等地目前还没有实行尾号限行，而是采取区域限行，西安、杭州等城市则采用尾号+区域限行相结合的方法，广州是“开四停四”。

此外，部分车辆会被豁免限行，比如警车、消防车、救护车、工程救险车、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、京 B 号段号牌出租汽车（不含租赁车辆）、邮政专用车、持有市交通行政管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车、车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆、环卫、园林、道路养护、应急通信保障的专项作业车辆、殡仪馆的殡葬车辆、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆、纯电动小客车（以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车）。

总之，具体的限行政策要以当地政府的公告或相关网站信息为准。