林肯的操控性怎么样

林肯的操控性是相当不错的。

像林肯 Navigator，电动助力转向系统调校得恰到好处，既不像日系车那样轻飘，又比普通欧洲车更轻松，在狭窄地段掉头轻松，转弯半径不大。

CCD 连续可调阻尼悬挂系统能很好地过滤路面震动，在良好铺装路面行驶平稳舒适。

3.5 升 V6 双涡轮增压发动机动力足，加速快，10 速自动变速箱换挡顺滑。

非承载式车身结构加上轻量化高密度铝质车身，减轻整车重量，让车身更坚固，操控也更灵活，全时四驱系统和多种驾驶模式，能按不同路况选择，优化操控表现。

全新林肯冒险家作为高端豪华 SUV，操控性能出色。动力和操控都好，配置全，空间大，驾乘都不拥挤，后备箱能装很多东西。

林肯飞行家操控感出色，方向盘握感好，转向精准，路感清晰，驾驶模式选择多，增加驾驶乐趣。内饰独特，钢琴换挡按钮、多功能方向盘、可独立掀起的腿部真皮座椅等，质感和配置豪华。动力方面，搭载 3.0T V 型 6 缸涡轮增压发动机，最大扭矩 553 牛米，动力输出强劲。

总之，林肯车在操控性方面表现优秀，无论是转向系统、悬挂系统、动力配置还是驾驶模式选择，都能为驾驶者带来舒适且富有乐趣的驾驶体验。