哪种汽车转向系统操控性更好？

要说操控性好的转向系统，宝马的主动转向系统就表现出色。它通过前后轮协同工作，改变转向半径，高速时降低阻力和不确定性，低速时让转向更轻松。

还有 EVOS 的转向系统，起步稳当，低速安静，转向系统设计人性化。

锐际的转向系统也不错，精准稳定，方向盘力度恰到好处，悬挂调校良好，行驶稳定性佳。

可变转向比技术能根据速度和转向角度改变转向比，比如宝马 5 系的主动转向系统能在 5.0 到 1.7 之间切换转向比。

不过可变转向比也有缺点，像宝马的会让转向力度不可预测，本田的无法根据车速改变转向比，高速紧急避让易失控。

主动转向系统优点不少，转向可靠性高，能通过电子控制单元控制转向，减少故障率。转向稳定性好，根据车速和路况自动调整转向。转向操控性佳，能根据驾驶员需求提供不同转向力度。

传统转向系统虽也有优点，但存在一些问题，比如转向传动比大时高速转向灵敏但稳定性差，传动比小时高速稳定但低速转向困难。

所以，综合来看，宝马的主动转向系统、EVOS 和锐际的转向系统在操控性方面都有出色表现，但也要注意可变转向比技术的一些不足。如果对操控没有特别需求，固定转向比也是稳妥安全的选择。