不同车型的刹车总泵有何区别？

不同车型的刹车总泵有不少区别。

首先，规格与性能不同。大的刹车总泵工作压力高、流量大，能短时间产生大刹车力，适合高性能车；小的则适用于普通车或低制动需求的车。

其次，适用车型有差异。大型的常用于重型车、高性能汽车，小型的多用于普通小型车。

再者，结构特点不一样。大型刹车总泵设计复杂精细，密封性、耐久性好，能应对极端条件；小型的相对简单，满足普通车制动需求。

像哈弗 H5 ，新款和老款刹车总泵的区别体现在外观设计、技术升级、材料和制造工艺改进以及功能增加或优化等方面，不过具体因车型、车款和生产批次可能不同。

另外，刹车总泵分气刹总泵和油刹总泵，轿车和微客常用油刹总泵。比如油压式刹车总泵，踩刹车时，总泵内活塞受推力，经推杆作用，将刹车油传至各分泵活塞，推动制动蹄与刹车鼓内面摩擦制动。

像 GTI 的刹车总泵和 R36 的刹车总泵也有区别。

总之，刹车总泵很关键，选时得按车型和制动系统要求来，还得定期检查工作情况，保障行车安全。