摩托车快排一般是指换挡辅助系统，也叫快排系统，是原本给赛车使用的技术。该系统可以帮助骑手在比赛中大大提高换挡速度，保持发动机转速不下降。
摩托车快排系统的组成一般包括传感器、主机和线束三部分，传感器通常安装在变速杆的某个部位，主机则可以安装在车内任何地方，不同型号的车辆会有不同的线束。其工作原理是在换挡杆上增加一个装置，包括传感器、计算机模块和执行器三部分，传感器可以向ECU发送电子信号模拟油门动作，ECU可以自动匹配相应速度，实现自动补油降档，不需要捏紧离合器，直接拿起离合器就可以进行升档，实现无缝衔接。
需要注意的是，摩托车快排系统并非所有车型都有配置，并且其使用可能会涉及到交通安全问题，请谨慎驾驶并遵守交通规则。