调整4JB1柴油发动机的气门需要使用专业的工具和技能，以下是一些基本的步骤：
1. 准备工具：你需要一个气门弹簧压缩器、一个气门间隙规以及一把合适的扳手。
2. 检查气门间隙：首先，你需要确保每个气门都有适当的间隙。一般来说，进气门的间隙为0.25-0.30mm，排气门的间隙为0.30-0.35mm。如果间隙过大或过小，可能会导致发动机性能下降或磨损加剧。
3. 调整气门间隙：将气门弹簧压缩器安装在气门杆上，然后用扳手拧紧。这样可以将气门顶开，以便于调整间隙。使用气门间隙规测量并调整每个气门间隙。确保所有气门的间隙都符合标准范围。
4. 检查气门间隙：在完成所有气门的调整后，再次使用气门间隙规检查每个气门的间隙。确保它们都在正确的范围内。
5. 释放气门弹簧压缩器：最后，用扳手拧松气门弹簧压缩器，让气门弹簧自动回弹，恢复原来的位置。
6. 启动发动机进行测试：在调整完气门间隙后，启动发动机并进行短时间的运行。这将帮助检查气门间隙是否正确，以及发动机是否正常运行。如果在运行过程中发现任何问题，如异常噪音或动力不足，可能需要重新检查气门间隙。
请注意，如果你不熟悉这些操作，最好请一位专业的技师来帮助你进行调整。否则可能会对发动机造成损害。