DCT（双离合器变速器）和自动挡是两种不同的自动变速系统，它们在原理、结构和工作方式上有很大的不同。以下是它们的主要区别：
1. 工作原理：DCT是一种基于液压操作的双离合器系统，它使用两个离合器来交替接合不同的齿轮比，从而实现平滑的换挡过程。而自动挡汽车则采用液力变矩器来实现动力传递和换挡。
2. 结构：DCT由一个主动离合器和从动离合器组成，这两个离合器分别与发动机飞轮和传动轴相连。当车辆需要换挡时，主动离合器分离，同时从动离合器接合到新的齿轮比上。而自动挡汽车则使用一个液力变矩器将发动机和变速器连接起来，通过调节液力变矩器的锁止范围来实现换挡。
3. 换挡速度：由于DCT采用了两个离合器交替工作，因此它的换挡速度通常要比自动挡汽车更快，可以实现更快速的加速性能。
4. 燃油经济性：由于DCT的换挡过程更加直接，没有液力变矩器损失的动力，因此在某些情况下，DCT汽车的燃油经济性可能会优于自动挡汽车。
5. 成本：DCT变速器的制造成本通常要高于自动挡变速器，因此DCT汽车的价格可能会略高于自动挡汽车。