1. 观察发动机启动：如果发动机启动困难，启动后怠速不稳或有游车现象，可能是积碳过多。
2. 检查火花塞和点火线圈：如果发现火花塞电极有积碳或者点火线圈有油渍，说明发动机内部积碳较多。
3. 检查节气门：如果节气门发脏，说明发动机积碳可能较多。
4. 检查排放系统：如果氧传感器、三元催化器等排放系统部件工作异常，也可能是由于积碳过多导致的。
5. 油耗增加：如果车辆出现油耗明显增加的情况，可能是因为积碳导致燃烧效率降低。
6. 动力下降：如果车辆出现动力明显下降的情况，可能是因为积碳导致燃烧效率降低。