1. 更换活塞环和缸套：这是解决摩托车烧机油最直接的方法。活塞环磨损或缸套磨损会导致机油进入燃烧室，造成烧机油现象。
2. 检查并修复气门导管和气门杆：气门导管的磨损会导致气门与导管之间的间隙过大，机油会由此进入燃烧室导致烧机油。同时，气门杆的磨损也会导致气门与导管密封不严，使机油进入燃烧室。
3. 调整气门正时：气门正时不准确会导致气门的开启和关闭时间不正常，从而使气门导管和气门杆的磨损加剧，导致烧机油。
4. 更换油封：油封损坏会导致机油从油封处进入燃烧室，引起烧机油。
5. 清洗或更换燃油系统：燃油系统中积碳、油泥过多，会导致燃油雾化不良，使部分燃油与机油混合，从而引发烧机油。
6. 使用优质机油：使用低质量的机油会导致发动机润滑不足，加剧发动机内部零件的磨损，从而导致烧机油。
7. 定期保养：按照厂家规定的保养周期进行保养，可以有效地减少发动机内部零件的磨损，降低烧机油的风险。