汽车自动变速箱主要有以下几种类型：
1. 自动变速箱(AT)：这是最常见的自动变速箱类型，它使用液力变矩器将发动机与传动系连接起来，实现平顺的换挡过程。
2. 手自一体(AT)：这是一种结合了手动和自动功能的变速箱，它具有手动模式和自动模式，可以在两种模式下切换以适应不同的驾驶需求。
3. 无级变速(CVT)：这种变速箱使用两个锥形轮和一个钢带来实现连续的变速比，从而实现平滑的加速和换挡过程。
4. 电子无级变速(E-CVT)：这是一种基于CVT的改进型变速箱，它在传统的CVT基础上增加了电子控制单元，可以实现更精确的换挡控制和更高的燃油效率。
5. 双离合(DCT)：这种变速箱使用两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡，实现了快速的换挡过程和较高的燃油效率。
6. 干式双离合(DCT)：这是一种基于双离合的改进型变速箱，它将离合器安装在变速箱内部，以减少干燥过程中的热量损失和提高燃油效率。
7. 湿式双离合(DCT)：这是一种基于双离合的改进型变速箱，它将离合器安装在变速箱外部，以降低热量损失和提高燃油效率。
8. 固定齿比混合动力专用(DHT)：这种变速箱主要用于混合动力汽车，它可以实现固定齿比的传动，从而提高燃油效率和动力性能。
9. ISR：这是一种特殊的自动变速箱技术，它通过使用一个独立的离合器来控制发动机与传动系的连接，从而实现更快速和更平顺的换挡过程。