1. 发动机过热：由于冷却系统故障，导致发动机长时间高温工作，使活塞、活塞环、气门等部件热膨胀变形，运动件间隙变小，从而导致发动机失去正常工作状态。
2. 油路堵塞：燃油供应系统出现故障，如喷油器堵塞、油管破裂、油泵故障等，造成燃油无法正常进入燃烧室，从而引发“爆缸”现象。
3. 点火提前角过大：由于点火系统出现故障，如火花塞损坏、点火线圈故障、电子点火控制模块故障等，造成点火提前角过大，点燃混合气的时刻不正确，导致混合气在燃烧室内早燃，从而引发“爆缸”现象。
4. 进气系统故障：空气滤清器堵塞、节气门故障、进气歧管漏气等问题，造成进气不畅，混合气过浓或过稀，从而使发动机失去正常工作状态。
5. 机械磨损：发动机长时间工作后，零部件会出现磨损，导致配合间隙变大，从而影响发动机的正常工作。