MT轮胎（泥地轮胎）和AT轮胎（全地形轮胎）的主要区别在于它们的设计和用途。MT轮胎主要用于泥泞和恶劣的越野地形，它们具有坚硬的轮胎壁和夸张的胎牙，以便在泥地中更容易增加附着力。然而，由于MT轮胎主要关注泥地性能，它们在干燥路面上的性能可能不如AT轮胎。
AT轮胎则旨在提供更好的全地形性能，它们在各种路面条件下都能提供较好的抓地力和稳定性。AT轮胎的胎牙设计介于MT轮胎和公路轮胎之间，使它们能够在各种路况下保持较好的操控性和舒适性。总的来说，MT轮胎更适合泥泞和恶劣的越野地形，而AT轮胎则适用于更广泛的路面条件。