“机动车抱死”是指汽车在紧急制动时，轮胎与地面之间的摩擦力突然增大，导致轮胎瞬间停止转动。这种现象被称为轮胎抱死（Lockup）或制动抱死（Brake Lockup）。当轮胎抱死时，汽车的行驶稳定性降低，驾驶员失去对车辆的控制能力，容易导致车辆失控、侧滑甚至翻车的危险情况。
为了避免轮胎抱死带来的安全隐患，现代汽车上普遍采用了防抱死制动系统（ABS，Anti-lock Brake System）。ABS系统通过实时监测轮胎的转速和制动压力，自动调整制动器的工作状态，使轮胎始终保持一定程度的转动，从而提高车辆在紧急制动时的稳定性和安全性。