双叉臂式独立悬架和多连杆各有其优缺点，不能简单地说哪一个更好。它们之间的选择取决于您的需求和偏好。
双叉臂式独立悬架（Double Wishbone Suspension）具有较好的操控性能和舒适性。它的结构相对复杂，但可以提供更高的刚性和稳定性。这种悬架通常在前轮车上使用，因为前轮需要承担更多的重量和制动力。
多连杆悬挂系统（Multiple Link Suspension）是一种更复杂的悬架类型，它包括三个或更多个连杆。多连杆悬挂可以提供更好的操控性能和舒适性，特别是在处理弯道和颠簸路面时。然而，由于其复杂性，多连杆悬挂的成本可能较高，且维修起来可能较为困难。
总之，双叉臂式独立悬架和多连杆悬挂都有各自的优点。如果您更注重舒适性和操控性能，那么多连杆悬挂可能是更好的选择。然而，如果您更注重成本和经济性，那么双叉臂式独立悬挂可能更适合您。在选择悬架时，请务必根据您的具体需求和偏好进行权衡。