1. 结构不同：双离合变速器（Dual-Clutch Transmission，简称DCT）是一种基于手动变速器改进而来的自动变速器。它有两组离合器，一组负责奇数挡位，另一组负责偶数挡位。而6速自动变速器（6-Speed Automatic Transmission，简称6AT）是传统自动变速器的一种形式，通过液力变矩器实现换挡。
2. 换挡速度不同：由于双离合变速器两组离合器的特性，使得其在换挡过程中没有动力中断，因此其换挡速度比6速自动变速器更快。
3. 传动效率不同：双离合变速器的传动效率较高，因为其没有液力变矩器，所以能量损失较小。而6速自动变速器由于有液力变矩器，所以在传动效率上相对较低。
4. 重量和体积不同：由于双离合变速器的两组离合器和电子控制单元等部件，使其在重量和体积上要大于传统的6速自动变速器。
5. 成本不同：由于双离合变速器的制造工艺较为复杂，因此在成本上通常高于6速自动变速器。