后驱和前驱是两种不同的驱动方式，它们在汽车领域的应用非常广泛。它们的主要区别在于动力传递方式和操控性能。
后驱（RWD）是指发动机位于车头，通过传动轴将动力传递到后轮驱动车辆的形式。后驱车的优点是转向时操控性能更好，前后重量分布更利于调整均衡，可以实现60:40或50:50的配重。然而，后驱车的缺点是需要使用传动轴、后差速器等辅助配件，导致车身重量增加。此外，传动轴需从乘客舱底部通过，会压缩乘坐空间。
前驱（FWD）是指发动机位于车底部，通过传动装置直接将动力传递到前轮驱动车辆的形式。前驱车的优点是结构相对简单，没有传动轴和差速器，因此重量较轻，燃油效率较高。此外，由于发动机直接驱动前轮，所以没有转向过渡现象，即甩尾。然而，前驱车的缺点是在操控性能上可能不如后驱车，特别是在高速过弯时容易出现推头现象。
总之，后驱和前驱的主要区别在于动力传递方式和操控性能。后驱车在操控性能上优于前驱车，但结构相对复杂且重量较重；而前驱车在结构上更简单，重量较轻，燃油效率较高，但在操控性能上可能不如后驱车。