1. 气门卡死：气门卡死会导致发动机无法产生缸压。可能是由于机油粘度太高、机油质量差或机油量不足等原因导致。
2. 活塞环磨损严重：如果活塞环磨损严重，活塞环对气缸壁的密封效果会大大降低，从而造成缸压降低。
3. 气门杆与气门导管间隙过大：气门杆与气门导管的间隙过大，可能导致气门杆与气门导管之间的油膜破坏，使气门杆受热膨胀卡死在气门导管内，从而导致缸压降低。
4. 气缸垫损坏：气缸垫损坏后，冷却液可能会进入燃烧室，同时气缸内的压力气体也可能通过损坏的气缸垫进入到冷却系统中，这都会影响发动机的正常工作，降低缸压。
5. 气缸壁磨损严重：如果气缸壁磨损严重，气缸壁对活塞环的支撑作用会降低，从而使活塞环对气缸壁的密封效果降低，导致缸压降低。