多连杆和扭力梁哪个耐用点

在同等质量的前提下，扭力梁的耐用性可能会优于多连杆。这是因为扭力梁式悬挂的结构相对简单，零件数量较少，因此故障率较低。而多连杆悬挂结构复杂，零件数量较多，虽然可以提供更好的操控性能和舒适性，但同时也可能导致更高的维修成本和更频繁的维修需求。
然而，这并不意味着多连杆就一定不如扭力梁。实际上，多连杆悬挂在很多高端汽车上被广泛应用，因为它能提供更好的操控性和舒适性。所以，哪种悬挂系统更耐用取决于具体的车型、使用环境和维护情况。