点火提前角（Ignition Advance Angle）是指活塞到达上止点之前，火花塞产生火花的时刻与曲轴转角之间的关系。简单来说，就是火花塞在活塞到达上止点之前多少度角的时候产生火花。
点火提前角对发动机的性能和燃油经济性有很大影响。合适的点火提前角可以提高燃烧效率，增加动力输出，降低排放，提高燃油经济性。如果点火提前角过大或过小，都会导致发动机性能下降，油耗增加，甚至可能导致发动机损坏。
通常，点火提前角会随着发动机转速、负荷和环境温度的变化而调整。现代汽车上的发动机控制系统（ECU）会根据实时数据自动调整点火提前角，以实现最佳性能和燃油经济性。