手自一体和无级变速是两种不同的自动变速器类型，它们在驾驶体验和性能上有一些区别。
手自一体（Manual-Automatic Transmission，简称MAT）是一种结合了手动变速器和自动变速器的功能的变速器。它具有一个固定齿轮比的传动系和一个电子控制的离合器。驾驶员可以选择使用自动模式让车辆自动换挡，也可以选择手动模式，通过拨动换挡拨片或方向盘上的换挡按钮来控制换挡。手自一体变速器通常有6个前进挡和一个倒挡，但在某些高性能汽车中可能会有更多的挡位。
无级变速（Continuously Variable Transmission，简称CVT）是一种液压驱动的自动变速器，它使用两个锥形轮和一个钢制皮带来实现连续的变速比变化。无级变速器没有明确的挡位，而是根据车辆的行驶速度和发动机负荷自动调整传动比。这种变速器的特点是换档过程非常平滑，没有跳挡的感觉，因此在驾驶过程中感觉更加舒适。然而，由于钢带容易磨损且需要定期更换，因此维修成本可能较高。
这两种变速器各有优缺点。手自一体变速器提供了更多的驾驶选择，包括手动换挡和高性能驾驶模式，但可能在某些情况下导致更高的油耗。无级变速器则提供了更舒适的驾驶体验，尤其是在城市驾驶中，但其维护成本可能较高。
总的来说，哪种变速器更好取决于您的驾驶习惯和需求。如果您喜欢更多的驾驶控制和驾驶体验，那么手自一体变速器可能更适合您。如果您更注重舒适性和燃油经济性，那么无级变速器可能是更好的选择。