摩托车拉缸是什么原因

摩托车的活塞和缸体之间的间隙过大，导致活塞在运动过程中直接与缸体接触，这就是所谓的“拉缸”。
造成拉缸的原因主要有以下几点：
1. 机油质量差或机油油量不足，导致活塞、活塞环和缸壁之间润滑不良，过热烧蚀。
2. 冷却系统故障，导致发动机过热，活塞受热膨胀变形或与缸壁粘连。
3. 活塞、活塞环磨损过度或不规范，导致活塞、活塞环与缸壁之间的间隙过大。
4. 气门间隙过大或者气门杆磨损严重，导致气门将活塞击穿。
5. 连杆弯曲或断裂，导致活塞运动轨迹失控，与缸壁直接接触。