1. 电池：电池是电动汽车的核心部件，也是最容易损坏的部分。电池的寿命和性能会随着充放电次数的增加而逐渐降低，最终需要更换。
2. 电机及控制器：电机的寿命和性能也会随着使用时间的增长而逐渐下降，可能需要维修或更换。同时，电机控制器也可能因为过载、过热等原因损坏。
3. 电子控制系统：包括电池管理系统（BMS）、充电接口控制模块等，这些部件可能会出现故障或者损坏。
4. 轮胎：由于电动汽车的重量较大，对轮胎的磨损会比传统燃油车更加严重，因此轮胎也需要定期更换。
5. 制动系统：由于电动汽车的制动能量回收系统，可能会对制动系统产生额外的负担，导致制动片、制动盘等部件的磨损加速。
6. 冷却系统：电动汽车的电池和电机等部件会产生较大的热量，需要有效的冷却系统来保持其正常工作。冷却系统的部件如冷却液、散热器等可能出现泄漏或损坏。
7. 悬挂系统：电动汽车的重量分布与前驱动车型不同，可能会对悬挂系统产生额外的影响，导致悬挂系统的零件磨损加速。
8. 外部连接器：电动汽车的充电接口和其他外部连接器可能会因为磨损、腐蚀等原因出现故障。
9. 内饰件：由于电动汽车的电池箱通常位于车辆底部，可能会对车辆的行驶稳定性和通过性产生影响，导致内饰件的磨损加速。