柴油不能直接点燃的原因主要是其闪点高，温度需要达到约220摄氏度时才会燃烧。而柴油发动机则是通过压缩空气将柴油的化学能转化为机械能，然后通过活塞运动输出动力。
柴油是石油提炼过程中的一种产品，主要成分是碳氢化合物，还含有少量的硫磺及氮化合物。与汽油相比，柴油的能量密度更高，燃烧时产生的热量更大，但闪点也较高，不易点燃。
在柴油发动机中，柴油是通过高压油泵将柴油从油箱压入气缸，然后在高温、高压的环境下被压缩，使其温度和压力同时升高。当柴油的温度达到约220摄氏度时，会自然燃烧产生大量的气体和火焰，推动活塞运动，从而输出动力。
总的来说，柴油不能直接点燃，而是需要通过特定的发动机设计来实现其能量转化。