这是因为汽车的空调系统是采用压缩机驱动的，而停车时压缩机并不工作，所以不会产生冷气。当车辆行驶起来后，发动机带动压缩机工作，从而产生冷气。
汽车空调系统的制冷原理大致如下：
1. 驾驶员通过控制面板操作空调系统，打开制冷开关； 2. 压缩机开始工作，将低温冷媒压缩成高温高压的冷媒； 3. 高温高压的冷媒经过膨胀阀降压降温后进入蒸发器； 4. 车内空气经过蒸发器，与冷媒进行热交换，使空气温度降低并带走冷媒的热量； 5. 低温低压的冷媒回到冷凝器，与散热器中的冷却水进行热交换，将热量释放到大气中； 6. 如此循环往复，达到降低车内空气温度的目的。
简单来说，就是车辆行驶时，压缩机工作，使得冷媒在系统中循环，从而产生冷气。