双离合（Dual Clutch Transmission，简称DCT）是一种自动变速器技术。它使用两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡的啮合与分离。这种设计相较于传统的单离合自动变速器，具有更高的传动效率、更快的换挡速度和更好的燃油经济性等优点。
在双离合自动变速器中，一个离合器负责控制1挡和3挡的啮合，另一个离合器负责控制2挡和4挡的啮合。当车辆需要升挡时，一个离合器会预先接合目标挡位的齿轮，同时另一个离合器分离当前挡位的齿轮。然后，通过一个液压系统使两个离合器交替进行啮合与分离的操作，实现挡位的切换。
双离合技术在赛车和运动型轿车中得到了广泛应用，因为它能够提供更快的换挡速度和更好的驾驶性能。然而，这种技术在一些普通家用车中也可能导致较高的维修成本和维护需求。