汽车变速器主要有以下几种类型：
1. 手动变速箱（MT）：这种类型的变速器需要驾驶员通过踩离合器和换档杆来控制车辆的加速和减速。
2. 机械自动变速箱（AMT）：机械自动变速箱是在手动变速箱的基础上增加了自动换挡机构，使得驾驶员可以更轻松地进行换挡。
3. 自动变速箱（AT）：自动变速箱使用液力变矩器将发动机的动力传递到驱动轮，同时可以实现自动换挡功能。
4. 手自一体变速箱（AT）：手自一体变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的特点，驾驶员可以在一定范围内自由切换手动模式和自动模式。
5. 无级变速器（CVT）：无级变速器使用两个锥形轮和皮带实现连续的变速比变化，使得车辆在行驶过程中能够保持平稳的加速和减速。
6. 电子无级变速器（E-CVT）：电子无级变速器是一种基于无级变速器的改进型，采用了电子控制技术来实现更高效的换挡过程。
7. 双离合变速箱（DCT）：双离合变速箱采用两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡，实现了更快速的换挡过程。
8. 干式双离合变速箱（DCT）：干式双离合变速箱与湿式双离合变速箱的主要区别在于离合器的润滑方式，干式双离合变速箱的离合器没有润滑油，而湿式双离合变速箱的离合器则有润滑油。
9. 湿式双离合变速箱（DCT）：湿式双离合变速箱与干式双离合变速箱类似，但离合器的润滑方式为润滑油。
10. 固定齿比混合动力专用变速器（DHT）：这种类型的变速器主要用于混合动力汽车，其特点是固定齿比，即在特定速度下始终保持相同的传动比。
11. ISR：ISR（Intelligent Shift Robot）是一种智能换挡机器人，它可以模拟人类驾驶员的行为进行换挡操作。