混合动力汽车在亏电状态下仍然能够实现节油的效果，主要是因为其动力系统的设计。
混合动力汽车的发动机和电动机可以同时工作或者单独工作，通过智能的控制系统进行切换，以达到最佳的燃油经济性。当车辆处于低负荷状态时，例如在市区行驶、拥堵路段等情况下，车辆通常由电动机驱动，此时发动机并不工作或仅处于低负荷状态，因此油耗较低。而当车辆需要更大动力输出时，发动机和电动机会协同工作，提供更大的动力输出，同时也提高了能源利用率。
此外，混合动力汽车还具有制动能量回收功能，即在刹车或减速过程中，将车辆的动能转化为电能并储存在电池中，从而减少对燃油的消耗。
总的来说，混合动力汽车在亏电状态下仍能实现节油效果的原因在于其独特的动力系统设计以及智能控制策略，使得车辆在不同的驾驶场景下都能保持较高的能源利用效率。