1. 工作原理不同：
混合喷射（Mild Hybrid）是一种结合了燃油发动机和电动机的技术，通过在发动机运行过程中收集和储存能量，然后在需要时释放出来。这种技术可以提高燃油效率、减少排放并提高性能。而缸内直喷则是将燃油直接喷射到气缸中与进气混合燃烧的技术，可以提升动力输出和燃油经济性。
2. 应用范围不同：
混合喷射主要用于混合动力汽车或电动汽车上，以实现更好的能源管理和更高的燃油效率。而缸内直喷则广泛应用于各种类型的内燃机汽车上，包括汽油车和柴油车。
3. 技术复杂度不同：
混合喷射涉及更多的电子和控制组件，如电池、电动机、逆变器等，因此其技术复杂度较高。而缸内直喷主要依赖于对燃油喷射系统的精确控制，相对较为简单。