调整汽车前束的方法有很多种，最简单的方法是使用直尺或卡尺来测量和调整。以下是调整前束的最笨方法：
1. 准备工具：一把直尺或卡尺（用于测量前束）、一个千斤顶（用于抬起车辆）和一个轮胎压力计（用于检查轮胎压力）。
2. 找到前束调整螺丝：在汽车的悬挂系统上，通常有两个前束调整螺丝，一个位于车头的前减震器上，另一个位于车头的转向节上。这两个螺丝都可以调整前束。
3. 测量前束：将直尺或卡尺放在轮胎中心线上，测量两个轮胎之间的间距。这个间距应该大致相等，即左右轮胎之间的距离应该相同。如果间距不同，说明前束有问题。
4. 调整前束：根据测量结果，调整前束调整螺丝。一般来说，如果左侧轮胎间距大于右侧，需要将左侧的螺丝拧紧；如果左侧轮胎间距小于右侧，需要将左侧的螺丝松开。调整时要小心，不要调得过紧或过松。
5. 检查前束：调整完成后，再次使用直尺或卡尺测量前束。如果前后两次测量的结果接近，说明前束已经调整好。否则，需要继续调整。
6. 检查轮胎压力：在调整前束的过程中，要定期检查轮胎压力，确保其符合制造商推荐的压力值。
7. 重复以上步骤，直到前束调整到合适的范围。
请注意，这种方法可能不是最精确的调校方法，但对于大多数车主来说，这是一种简单且有效的方法。如果您对汽车维修不熟悉，建议寻求专业人士的帮助进行前束调整。