捷达VS7的驾驶体验

捷达VS7的驾驶体验总体而言是中规中矩的。在加速测试中，车辆的前轮会出现打滑现象，整个加速过程中变速器换挡速度不快，车辆的初段加速表现并不出色。制动能力整体较好，数据表现良好，但底盘悬架存在偏软情况，俯仰姿态较为明显，同时制动踏板的脚感偏硬，行程也偏短。ESP系统工作逻辑是车速上来后，在B库中会采取大力制动令车轮抱死。另外，这款车的车轮抓地力和避振支撑也比较一般，推头现象有些明显，唯独转向还算灵活。搭载了一台1.4T四缸涡轮增压发动机，与之搭配的是6速AT变速器。整套动力总成的调校宗旨为以省油为主，并兼顾一定动力性。