帕萨特1.4正时咋对

对于大众系列发动机，包括帕萨特1.4T的发动机，正时的对准需要遵循一定的步骤和技巧。以下是一些基本的步骤：

1. 首先确保发动机已经过了一次热车，以便于转动曲轴。同时，你需要一个扳手来拧松飞轮上的螺母。

2. 在飞轮上找到刻有“TIC”或“0”标记的位置，这个位置表示一缸的上止点（TDC）。通常，这个标记与飞轮的圆周刻度相对应。

3. 对准凸轮轴齿轮。将1缸的进排气门调整到关闭状态，然后使用一个磁性工具（如VAS6150）或者一个金属棒来吸附或敲击凸轮轴齿轮，使其与曲轴齿轮对齐。确保两个齿轮之间的间隙很小，几乎没有空间。

4. 检查并调整气门正时。在1缸处于上止点时，检查进排气门的开启和关闭时间是否符合厂家规定的时间范围。如果不符合，可能需要调整气门正时。

5. 重新安装飞轮螺母并将其拧紧到规定的扭矩。然后，使用扳手拧紧曲轴皮带轮的螺栓。

6. 最后，检查点火正时。通过观察发动机的运行状况来判断点火正时是否正确。如果一切正常，那么你的正时就对好了。

以上是对帕萨特1.4T正时的一般指导，但实际操作中可能会遇到各种具体问题。如果你不确定如何操作，建议寻求专业人士的帮助。