问界M7悬挂系统如何

问界M7的悬挂系统在设计时充分考虑了舒适性。首先，新款问界M7 Max焕新版计划将现款车型的FSD可变阻尼减振器升级为CDC连续可变阻尼减振器。这种升级将进一步提升车辆的悬挂系统性能，并支持悬架软硬调节功能，为驾驶者提供更加舒适和稳定的驾驶体验。其次，问界M7采用了麦弗逊悬挂系统，这是目前国内汽车使用最多的一套系统。这套系统在日常驾驶中提供了足够的舒适性，但在极限操控时可能会显得力不从心。然而，问界M7 Ultra通过引入CDC连续可变阻尼减振器，实现了驾乘体验的显著提升。CDC技术能够独立控制每个车轮的减振阻尼，有效抑制车身姿态起伏，使过弯更加平稳顺畅，进一步提升了驾驶的舒适性与稳定性。总的来说，问界M7的悬挂系统在舒适性方面表现出色，无论是日常驾驶还是极限操控都能提供良好的驾驶体验。